已经封闭施工近半年的东江大道东城段有望在8月份通车，该路段从2020年10月开始施工，原计划工期为366天。在承建工程人员的科学组织、加班加点抢抓工期的努力下，项目4月15日前已具备防汛条件，整体预计可提前60天完工。

　　东莞大堤位于东江下游左岸，它既是防御东江洪水的重要屏障，保障主城区在内的680平方公里、300万人口安全，同时也承担着交通、生态、休闲、景观功能，特别是堤顶的东江大道已成为东城、石龙等镇群众出行的重要交通道路之一。东城段施工开始至今，市民们需绕路通行，平均延长出行时间5-10分钟。

　　东莞大堤是1998年在原东莞大围等基础上加高加厚按照百年一遇标准建设的，经过十多年的运行，大堤发生不均匀沉降；另外，开过东江大道的重型运输车越来越多，路面不堪重负，产生许多裂缝。为了确保大堤的防洪防汛功能，保障市民安全，经市政府批准，市财政投资5300多万元进行局部堤段的加固除险建设。

　　该工程按照防洪标准100年一遇，具体包括拆除原堤顶2.5米路基、对堤身基础进行加固处理及，同时还要保证施工不影响东江和运河水质安全，保障附堤军用光缆、天然气国网干管和东江大桥的安全，项目交叉施工保护难度大。

　　东城段新建的观景台已经初具规模，从观景台上眺望，可以看见东江大桥和滨水风光。观景台建成之后，可供市民们休闲娱乐，观赏秀美东江滨水景观。