编者按：近日，中共中央宣传部授予东深供水工程建设者群体“时代楷模”称号，褒扬他们是“建设守护香港供水生命线的光荣团队”，号召全社会向他们学习。

　　56年前，上万名建设者汇集力量、肩挑人扛，不舍昼夜地开山劈岭、凿洞挖渠，一座座水坝、泵站、厂房拔地而起，由南至北的河流终被改向，一路拾级而上进入深圳水库，建设者们用自己的时代担当，为粤港情谊写下了感人至深的历史篇章。56年来，被誉为“生命水、政治水、经济水”的东江水从未间断，持续渗入到香港这座城市的每一寸土地，东深供水工程用56年的坚守，见证了香港的繁荣稳定与深莞地区的加速发展。

　　如今，作为粤港澳基础设施互联互通的重要一环，东深供水工程与港珠澳大桥共同成为象征香港与祖国血肉相连的伟大工程。新一代的工程建设者，接过“接力棒”，踏着前辈的足迹，继续奋战在香港供水生命线上。铭记这段珍贵的历史，致敬“东深精神”，感受齐心协力改造大自然、令河水倒流的智慧，体悟守护一泓东江清水的坚定决心，在迎接中国共产党成立100周年之际，我们推出东深供水工程照片故事专题，共同品味这段“血浓于水”的同胞深情。

　　香港三面环海，降水季节分配不均，加之全境没有大的河流和湖泊调蓄雨水，导致淡水奇缺，地下水源不足，历史上曾出现多次水荒。自1938年起，香港开始实行严格的限时限量管制用水规定。用车拉水、用肩挑水、排队等放水，成为香港老一辈人难以磨灭的记忆。水荒的阴影笼罩着整个香港，也严重制约着经济社会发展。

　　1963年，广东出现特大旱情，香港地区水塘枯竭，数百万居民生活用水遭受严重困难。同样遇到旱情的广东百姓面对快要见底的深圳水库，以血浓于水的博大情怀，克服种种困难，最大限度地增加对香港供水水量。从1963年6月到1964年3月，香港派船来珠江运水共约1100艘次，内地共运往香港淡水1360万立方米。

　　舶船取水、行车运水终归只是权宜之策。1963年12月8日，出访东南亚借道回京的周恩来总理来到广州，当得知香港缺水的情况，周总理心情十分沉重，提出要不惜一切代价帮助香港同胞渡过难关。

　　此时，广东省提出谋划多时的解决香港用水难题方案——修建引水工程。时任广东省水利电力厅厅长刘兆伦事前已委派设计人员前往东江沿岸进行勘测，并设计出三种引水方案。周总理听取汇报后，当即表示同意石马河分级提水方案，即从东莞县桥头镇引东江水，利用石马河河道建梯级泵站，把东江水倒流注入雁田水库，再导入深圳水库，通过钢管送到香港。

　　东江虽说离香港较近，但从取水口到深圳水库，要经过80多公里，翻越6座高山，沿途仅大型机械闸门就有17座，大功率水泵几十台。建设这么大一个工程，钱从何来？周总理的话语铿锵有力：“工程关系到300万同胞，应从政治上看问题，由国家举办，广东省负责设计施工。”此后他批示从援外经费中拨出3800万元兴建工程。刚刚经历了三年自然灾害的中国，百废待兴，这3800万元显得如此厚重和不易。1964年2月20日，东深供水工程正式动工兴建。

　　东深供水工程除供水香港外，还承担深圳市民生活用水及宝安、东莞沿途农业灌溉用水。工程充分利用东莞辖区内石马河天然河道，兴建桥头、司马等8级电力抽水站，将东江水提升46米注入雁田水库，然后在库尾开挖人工渠道，越过分水岭流入宝安县沙湾河注入深圳水库，在深圳水库坝后敷设压力钢管输水至深圳河北岸。经过深圳河后，由港方接水入香港木湖抽水站。整个工程全长83公里，由50.5公里石马河道、13公里沙湾河道、3公里新开河、16公里人工渠道、8个梯级抽水站、6个拦河坝、2个调节水库、3.5公里输水管道组成。

　　广州、东莞、惠阳、宝安等地组织动员1万余人投入施工。在施工过程中先后受到5次强台风暴雨袭击，两个围堰被冲垮，工程受损，但施工一直持续进行，并得到全国各有关部门大力支持。“让高山低头，令河水倒流”，这是建设者写在山坡上的口号，也是人与自然较量的真实写照。经过1年奋战，工程于1965年1月建成。

　　1965年3月1日，满载祖国人民深情厚谊的东江水，沿着新建成的东深供水工程，在石马河一路倒流、一路提升，流进香江、流进香港同胞的心田。香港，从此终结缺水历史；紫荆，从此璀璨艳丽；同胞，从此改变命运。

　　东江水的到来，极大地促进了香港经济社会快速发展。随着香港人口不断扩张，东深供水工程最初的设计供水量已难以满足需要。自1974年3月以来，东深供水工程经过三次扩建和一次改造，共投资76亿元，不仅使供水能力达到24.23亿立方米，而且实现了清污分流，确保供水水质免受污染并优于国家地表水Ⅱ类标准。

　　东深供水工程建成通水56年来，实现量足、质优不间断供水，为香港的繁荣稳定作出无可替代的历史性贡献。