4月27日，笔者从广州市水务局获悉，截至目前，广州已建成蕉门河、东山湖、生物岛、花都湖、增江、车陂涌、海珠湿地、流溪河等省、市级试点碧道近120公里，五一期间，增江、生物岛、蕉门河碧道试点项目将向市民开放。而根据计划，广州将着力打造南粤“最珠江碧道”，逐步推进1506公里碧道建设，塑造北中南三大碧道生活圈。

　　●南方日报记者 余嘉敏  通讯员 赵雪峰

　　今年计划建设碧道300公里以上

　　在碧道建设上，广州已初步探索出“两高”（高站位、高起点）“一大”（大格局）“一实”（实用性）“一新”（新内涵）为主要内容的试点经验。此前广州市政府已将“推动落实省‘万里碧道’工程”写入2019年政府工作报告中。

　　今年3月13日、30日，广州市政府常务会议、广州市委常委会会议先后专题审议通过了《广州市碧道建设实施方案（2020—2025 年）》，明确落实了碧道建设的责任主体、主要任务、资金渠道等，为广州未来五年碧道建设提供了具体遵循，提出了建设1506公里碧道的目标。

　　为确保广州碧道规划的“高标准高起点”，广州邀请了全球最知名的规划设计咨询团队AECOM公司和广州市城市规划勘测设计研究院，参与碧道规划前期工作。针对广府文化特点，提出了“水清岸绿、广府生活、三道一带、缝合城市、新旧共生、赏粤四季、绣花功夫、永续利用、经济适用、共同缔造”的“广州碧道十条”行动准则。

　　目前，广州已建成蕉门河、东山湖、生物岛、花都湖、车陂涌、海珠湿地、流溪河等省、市级试点碧道近120公里。2020年，广州计划建设碧道300公里以上，以“理想水生活”的理念和“广州碧道十条”行动准则，重点建设碧道骨干网。同时还将完成广州市碧道规划和配套文件编制工作，开展碧道相关课题研究。

　　据了解，增江碧道试点项目的活力银滩、生态湿地、政务中心广场等主要节点已完成，目前工程形象进度约95%，正在进行收尾工作。政务中心广场已开放，活力银滩和生态湿地预计五一开放。五一期间，除增江碧道试点项目外，生物岛、蕉门河碧道试点项目将会向市民开放，阅江路和临江大道碧道须进行养护绿化，五一期间暂不开放。

　　拥有“山水城田海”良好的自然资源禀赋的广州，也将碧道建设与广州北树南网水系格局紧紧结合，特别是结合坐拥珠江广州段区位优势和水系特点，着力打造南粤“最珠江碧道”。按照广州北部、中部、南部不同的自然资源及区域特点，逐步推进1506公里碧道建设，塑造北中南三大碧道生活圈。

　　其中，北部山水型碧道计划建设576公里，融合周边特色小镇和美丽乡村，打造郊游好去处；中部现代都市碧道计划建设550公里，展现广州国际大都市形象；南部水乡型碧道区计划建设380公里，打造生态感潮河网。

　　增江、生物岛、蕉门河碧道试点项目预计五一开放

　　广州已经建成的碧道不少是在原先绿道、游园径的基础上提升、改造而来。广州市水务局有关负责人表示：“‘永续利用、经济适用’正是广州碧道特色之一。”

　　广州的碧道建设坚持因地制宜，统筹相关规划建设，在原有绿道及黑臭水体治理成果基础上，充分利用现有资源。同时，坚持绣花功夫、逐年推进，在基于已有735公里滨水绿道基础上，开展碧道建设，优先贯通水岸空间，优化水质环境，完善便民设施，实现碧道、绿道、古驿道、慢行道互联互通，成网成片，满足人们水岸游憩的基本需求。

　　各区根据实际和财力，逐步逐年提升碧道品质、完善碧道功能，试图探索一条可复制可推广的碧道建设“广州样板”。

　　这个理念在二沙岛、新河浦涌碧道示范段项目建设上有充分体现。项目将已建成的东山湖公园碧道，与拟建的新河浦涌碧道、东濠涌碧道连通，推进河、涌、湖水系互联互通，盘活了老城区的公共空间。临江大道碧道示范段在滨江绿地中打造了广州市第一条面向市民开放的碧道缓跑径。

　　此外，广州将黑臭水体治理等工作与景观、历史人文相融合，把碧道建设与推动粤港澳大湾区建设、乡村振兴、产业升级、高质量发展等工作结合，倒逼产业结构不断升级，助力综合城市功能提升。

　　如海珠区阅江路碧道，串联周边水博苑、会展公园等特色节点，将服务会展区、互联网聚集区、总部商务区的功能需求，增加防洪、治涝、海绵、治水等科普展示点，以线串点、以线带面，推动沿线功能升级；生物岛碧道示范段拟建设范围2公里，建设海绵绿地并完善配套服务。